Pero además del lado personal y single serving de la experiencia, el cual resume muy bien Tyler Durden en la primera media hora de Fight Club, los medios sociales no estaban haciendo interactuar al pasajero con otros pasajeros, solo con la compañía.
KLM trató de cambiar eso con el Meet and Greet, pero capaz que aún necesitaba una interfaz que alguien más que un tripulante de cabina quisiera usar.
La idea de KLM era la de personalizar un poco más el viaje y permitir que los pasajeros elijan con quien quieren sentarse basados en sus perfiles sociales.
Lo que hace Air Baltic ya es un poquito más extremo, pero más (no necesariamente mejor) diseñado para la customización y no para la simplicidad.
Todo experimento social efectivo requiere uso y eso no es algo que esté garantizado en ningún lado, igualmente el acercamiento a la experiencia de Air Baltic da una interfaz simple e intuitiva, agregando opciones de rangos de edad y una selección de humores de viaje.
Hay veces que uno viaja con ganas de dormir y otras veces con ganas de trabajar, y esa simple opción nos puede salvar de sentarnos al lado de alguien con quien incompatibilice la política de uso de lamparita o el ruido del tecleo.
Hoy en día la especificación de necesidades especiales se da mayoritariamente en el Checkin on en la Reserva, este tipo de servicio permitiría elegir menúes especiales y también hacerlo parte de la experiencia social.
El problema más grande de estas iniciativas es que tu perfil hoy tiene que ser ingresado en cada aerolínea, Air Baltic trata de solucionar esa parte también con la habilidad para ingresar en que Aerolíneas somos viajeros frecuentes.
Lo bueno para la aerolínea es que además de poder hacer más placentera y propia la experiencia del viaje, también empiezan a conocer en serio a sus pasajeros y podrían en el futuro hasta optar avisar y promover vuelos donde la gente que se lleva bien coincida, donde sepan que cosas probablemente compren en el free shop a bordo, y también promover la venta de Ancilliaries.
Si les aburre buscar en google sobre esto último, después pongo un articulo sobre como la venta de ancilliaries está cambiando el mundo de las aerolíneas.







